صفر تا ۱۰۰ خطوط هوایی در ایران/۳ شرکت هواپیمایی «برنامهای ملی-بینالمللی» برای کشور کافی است
جزئیات ادغام شرکتهای هواپیمایی دنیا، دستهبندی حیطه فعالیت شرکتها به ۳ دسته، معایب قانون کفایت سرمایه و احتمال پولشویی در صنعت هوایی، از مواردی بود که در گفتوگوی نماینده اسبق ایران در سازمان جهانی هواپیمایی با فارس مطرح شد.
متن کامل خبر در سایت خبرگزاری فارس
نظرات