یکی از سیاست های مهم شهرداری مشهد ایجاد مدیریت یکپارچه شهری است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، هادی عطارزاده طوسی در اولین جلسه شورای حمل و نقل و ترافیک شهر مشهد، در خصوص سیاست ها و برنامه های شهرداری مشهد، اظهار کرد: یکی از سیاست های مهم شهرداری مشهد ایجاد مدیریت یکپارچه شهری است که این بخش شامل همکاری در تحقق طرح ها و برنامه های مصوب و افزایش بهره وری نیروهای راهور می شود.
وی افزود: یکی دیگر از سیاست های شهرداری ارتقا فرهنگ ترافیکی شهروندان است که این بخش شامل هماهنگی و مشارکت در اجرای برنامه های ترویجی و آموزشی، اجرای برنامه های مشترک در جهت ارتقا فرهنگ ترافیک و اطلاع رسانی طرح های ترافیکی شهرداری مشهد به شهروندان می شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به سیاست انسان محور شدن شهر مشهد، بیان کرد: این بخش شامل توسعه و تثبیت مسیرهای ویژه دوچرخه، توسعه پیاده روها و پیاده راه ها در راستای اجرای پروژه حق تقدم عابر پیاده، جلوگیری از توقف و تردد وسایل نقلیه و موتورسیکلت ها در مسیرهای ویژه دوچرخه و پیاده، هماهنگی برای ایجاد خیابان های کامل و گسترش و همکاری برای جابه جایی پل های عابرپیاده غیرضروری و استفاده در محل های جدید می شود.
عطارزاده طوسی با اشاره به سیاست انجام طرح های ترافیکی و کنترل معاینه فنی وسایل نقلیه، تصریح کرد: این بخش شامل اعمال قانون و برخورد بازدارنده با خودروهای بنزین فاقد معاینه فنی و دودزا، اعمال قانون و برخورد بازدارنده با خودروهای دیزل فاقد معاینه فنی و دوزا، اعمال قانون سایر آیتم های آلاینده زیست محیطی، همکاری در اجرای طرح LEZ، اعمال قانون و برخورد با متخلفان و همکاری برای اجرای کامل طرح های ترافیک و کاهش آلودگی هوا می شود.
وی با اشاره به سیاست تنظیم و تسهیل عبور و مرور، خاطرنشان کرد: این بخش شامل هماهنگی در توسعه سامانه حمل و نقل عمومی و نیمه عمومی نظیر احداث خطوط ویژه ایستگاه ها، تاسیسات مترو، پایانه ها و...، جلوگیری از توقف و کنترل تردد مسافربرهای شخصی در پایانه ها و ایستگاه های حمل و نقل عمومی (مترو، اتوبوس و تاکسی)، همکاری و اعمال تمهیدات قانونی لازم به منظور مدیریت زمانی و مکانی تردد خودروهای باری بر اساس نوع و وزن بار و میزان آلایندگی و محورهای لازم و همکاری در عملیات اجرایی ترافیکی نظیر اصلاح هندسی، خط کشی، نصب تابلو، علائم و تجهیزات می شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به دیگر سیاست های تنظیم و تسهیل عبور و مرور، ادامه داد: از دیگر محورهای این بخش می توان به جلوگیری از سوار و پیاده کردن مسافر در اماکن غیر از پایانه های مسافربری و برون شهری، ساماندهی و انتظام بخشی به ترافیک ساکن و همکاری مستمر در خصوص مدیریت پارک حاشیه ای و اعمال قانون در مورد خودروهای متخلف، جلوگیری از تردد موتور سیکلت و سایر خودروهای غیرمجاز در خطوط ویژه اتوبوس و بی.آر.تی و اجرای طرح های ترافیک در مناسبت های خاص نظیر نوروز، روز طبیعت، شب های قدر و... اشاره کرد.
عطارزاده طوسی با اشاره به سیاست امور مربوط به تصادفات، اجرائیات و اخذ جرایم رانندگی، عنوان کرد: این بخش شامل اعمال قانون و برخورد بازدارنده با تخلفات رانندگی (سرعت، غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز و...) به ویژه تخلفات حادثه خیز، امکان دسترسی آنلاین سانانه ثبت تخلفات و صدور جریمه و ثبت تصادفات به شهرداری مشهد، اعمال قانون در مورد خودروها و موتورسواران مختلف به ویژه محدوده تقاطعات، محل های عبور پیاده (گذرهای عابر، پیاده رو و...) و بزرگراه ها و تونل های درون شهری و ایجاد تدابیر لازم و برخورد بازدارنده با خودروهای قانون گریز به منظور افزایش نظم و انضباط در ترافیک شهری می شود.
وی گفت: همچنین تجهیز کارکنان اخطاریه نویس به گوشی موبایل هوشمند ثبت تخلفات، مفاصا حساب جزئیات وسیله (شامل عوارض خودرو، تسویه حساب الیت، طرح ترافیک و..) توسط متخلفین پس از ترخیص وسیله و هنگام تعویض پلاک و تقویت همکاری با شهرداری پیرامون ساماندهی شرکت ها و موسسات حمل و نقل بار و مسافر از دیگر محورهای بخش مذکور به شمار می آید.

غزاله شهیدی