تکمیل چهار خطه شدن هراز در اولویت قرار گرفت/ بهره‌برداری ۱۰ کیلومتر دیگر از بزرگراه هراز در سال آتی
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از بزرگراه هراز اظهار داشت: جاده هراز مهمترین مسیر ارتباطی بین دو استان پرجمعیت تهران و مازندران و کوتاه‌ترین مسیر تردد میان دو شهر تهران و آمل است و به دلیل اهمیت این محور مواصلاتی از نظر اقتصادی و گردشگری برای کشور، چهار خطه کردن آن در اولویت قرار دارد وی از اتمام چهارخطه کردن ۷۲ کیلومتر از محور هراز خبر داد و گفت: بیش از ۵۰ درصد از بخش‌های باقیمانده این محور به طول ۲۸ کیلومتر پل و تونل است و از نظر اجرا یکی از سخت‌ترین قسمت‌های باقیمانده بزرگراه هراز محسوب می‌شود که ۱۵۰۰ میلیارد تومان برای اتمام آن اعتبار مورد نیاز است معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص ابنیه فنی این پروژه توضیح داد و اظهار کرد: محور هراز دارای ۲۲ رشته تونل به طول ۲۰. معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از تقاطع غیرهمسطح میدان هزار سنگر ...
متن کامل خبر در سایت پایگاه خبری وزرات راه و شهرسازی
نظرات