انفعال دولت در توسعه بندر چابهار / اپراتور هندی در بدبینانه‌‌ترین حالت با ایران بازی کرده است
مسعود پل‌مه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره پیوستن ازبکستان به توافقنامه چابهار و مزایای عضویت آن برای ایران و بندر چابهار اظهار داشت: در موضوع پیوستن ازبکستان به توافقنامه چابهار در ابتدا باید به موقعیت جغرافیایی ازبکستان توجه داشته باشیم که در آسیای میانه واقع شده و محصور در بین چند کشور است و در نتیجه ارتباط دریایی به مفهوم اینکه بتواند، تجارت آزاد خود را مدیریت کند، ندارد. در نتیجه برای مدیریت تجارت خارجی خود نیازمند به بهره‌مندی از کشورهای اطراف برای دسترسی به آب‌های آزاد است و شرایط سوق‌الجیشی و لجستیکی که جمهوری اسلامی ایران دارد باعث می‌شود که بر روی توانمندی‌های ایران و امکانات بندری ایران سرمایه‌گذاری لازم را انجام دهند تا از این بستر بتواند اقتصاد خود را تقویت کند. دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ادامه داد: از سوی دیگر برای مالکان کامیون به صرفه نیست که یکسر بار به چابهار ...
متن کامل خبر در سایت خبرگزاری کار ایران (ایلنا)
نظرات