به گزارش شهریار ، یعقوب وحیدکیا گفت: مدیریت شهری با نصب روزشمار اتمام پروژه‌ها، تسریع عملیات عمرانی را سرلوحه خود قرار داده و متروی تبریز نیز در ادامه همین سیاست در سال ۱۴۰۱، ایستگاه‌های یک، دو و هشت خط ۲ را که طی سال‌های گذشته تعطیل شده بود، وارد فاز اجرایی کرده و تلاش دارد با اعلام زمانبندی اتمام پروژه و نصب روزشمار در ایستگاه‌های فاز اول خط ۲ در خرداد ماه ۱۴۰۲، نسبت به تکمیل و تسریع عملیات اجرایی و عمرانی این ایستگاه‌ها تلاش کند.
وی همچنین به هدایت آب‌های زیرزمینی شفت‌های پشتیبان از جمله در ایستگاه پنج خط ۲ (خیابان قدس، قره‌آغاج، روبه‌روی بیمارستان امیرالمومنین) و نیز گلایه شهروندان آن منطقه نسبت به راکد ماندن پروژه در طول سال‌های گذشته اذعان کرد: مجموعه سازمان حمل و نقل ریلی بعد از اتمام خط ۱، تمام توجه خود را به عملیات عمرانی و اجرایی خط ۲ معطوف کرده است و در تلاشیم با رفع مشکلات خط ۲، تمام ایستگاه‌های فاز اول خط ۲ را وارد فاز عملیاتی و اجرایی کنیم تا در دو سال آینده آن را در مدار بهره‌برداری قرار دهیم.
وحیدکیا ادامه داد: ایستگاه قره آغاج (روبروی بیمارستان امیرالمومنین) نیز به صورت جدی فعال شده و به عنوان شفت پشتیبان، عملیات حفاری تونل را پشتیبانی می‌کند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز یادآور شد: برای ایجاد شفت، آب‌های زیر سطح زمین در آن محل باید استخراج شود، که با برنامه‌ریزی تلاش داریم این آب‌ها در چرخه‌ای مانند فصل تابستان با همکاری عوامل دیگر در مجموعه شهرداری برای آبیاری فضای سبز مورد استفاده قرار گیرد.
نظرات