شهریار تبریز/رضا عالش‌زاده: به نظر می‌رسد تلاش برای ایجاد زیرساخت‌های شهری مناسب و یافتن روش‌های نوین حمل و نقل در این شهرها تنها روش حل این مشکل نبوده و بررسی و آشنایی با الگوهای رفتاری عابرین و نحوه استفاده آنها از معابر شهری و پیاده‌روها به همان اندازه موثر باشد، کاری که بسیاری از شهرهای پیشرو از جمه پاریس انجام داده است.
اپراتور حمل و نقل عمومی فرانسوی با نام RATP با متخصص پلتفرم داده‌های جابجایی شهری "ویانوا" برای تجزیه و تحلیل رفتارها و استفاده از پیاده‌رو در پاریس همکاری می کند. این پلتفرم از تجزیه و تحلیل برای درک بهتر کارکردهای حاشیه معابر شهری استفاده می‌کند تا در نهایت از ازدحام در خطوط اتوبوس‌ها جلوگیری کرده و روش جدول‌گذاری خیابان‌ها در پایتخت فرانسه را تغییر دهد.
ظهور اشکال جدید خدمات حمل و نقل و همچنین تغییرات نوین در زیرساخت ها، مانند ایجاد خطوط دوچرخه سواری یا تغییر کاربری بسیاری از مکان های عمومی، منجر به تغییراتی در نحوه مدیریت و واگذاری زیرساخت‌های معابر توسط اپراتورهای حمل و نقل عمومی در فرانسه شده است.
شبکه اتوبوسرانی پاریس یکی از متراکم‌ترین شبکه‌ها در جهان است که وسایل نقلیه سنگین، تاکسی‌ها، و وسایل نقلیه کوچک مانند دوچرخه و اسکوتر به آن فشار وارد می‌کنند و باعث ازدحام می‌شوند. در این شهر، اپراتور حمل و نقل عمومی وظیفه پوشش دادن ۳۵۵ مسیر اتوبوس مختلف و ۴۷۰۰ وسیله نقلیه را بر عهده دارد و فرصتی برای نشان دادن اینکه چگونه الگوهای حرکتی جدید بر کریدورهای حرکتی اتوبوس تاثیر می‌گذارد، فراهم می‌کند. در واقع پلتفرم ویانوا این امکان را به آن می‌دهد تا از داده های وسایل نقلیه متصل برای درک بهتر نحوه استفاده از حاشیه خیابان‌ها و نحوه عبور ترافیک در شهر استفاده کند.
این اپراتور در حال آزمایش با دوربین‌های هوشمند و حسگرهایی است که در اتوبوس‌های شهری قرار گرفته‌اند، که می‌توانند تشخیص خودرو و عابرین را بصورت آنی انجام دهند. سپس داده‌های تولید شده به پلتفرم ویانوا بازگردانده می‌شود و اجازه می‌دهد تا از طریق تجزیه و تحلیل به دید دقیق و به روزتری در مورد فرهنگ رفتاری استفاده از پیاده رو دست پیدا کرد.
این پروژه بر اساس کاری است که این اپراتور فرانسوی با موسسه فناوری ماساچوست در زمینه مدیریت حاشیه معابر، با استفاده از دوربین‌های هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل عابرین انجام داده است. این کار مشارکتی پتانسیل درک بهتر استفاده از حاشیه معابر و بهبود جریان ترافیک در شهرها را با هوشمندتر کردن وسایل نقلیه عمومی و گرفتن اطلاعات دنیای واقعی در حین اجرای خدمات خود نشان داد.
این پلتفرم داده‌ها را از چندین منبع مختلف تجزیه و تحلیل و مجموعه داده‌های مکان مختلف را ترکیب کرده و آنها را به بینش‌های عملی در این حوزه تبدیل می‌کند.
تیبائولت کستاگنه یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل ویانوا می گوید: «اتوبوس‌ها بخشی جدایی‌ناپذیر از زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی هر شهری هستند و بخش مهمی از شبکه خیابان ها را پوشش می دهند. ما از همکاری با RATP برای تجزیه و تحلیل داده‌های آنی از حسگرهای هوشمند برای درک بیشتر در مورد ازدحام در خطوط اتوبوس و تصمیم‌گیری موثرتر خوشحالیم".
نرم افزار تجزیه و تحلیل تحرک پلت فرم ویانوا از داده های بیش از یک میلیون وسیله نقلیه متصل هر روز استفاده می کند تا اطلاعات جغرافیایی پیشرفته را به شرکای خود ارائه دهد. سیاست‌گذاران، برنامه‌ریزان حمل‌ونقل و شهری، شرکت‌های مشاوره، دانشمندان داده و غیره می‌توانند از این داده‌ها برای به دست آوردن بینش و تحلیل‌های ارزشمند، در زمینه مختلف ترافیک شهری از جمله رصد کردن تغییرات در نوع رفتار شهروندان از معابر شهری استفاده کنند.
به عنوان مثال، این داده‌ها با قسمت های مختلف شهرداری به اشتراک گذاشته می‌شود تا تصمیمات در حوزه برنامه‌ریزی، مانند نقشه‌برداری نقاط ایمنی و امکان تصمیم‌گیری در مورد مراکز حرکتی، پارکینگ در خیابان لحاظ شده و در نهایت به تغییر نحوه حرکت و پارک وسایل نقلیه بزرگ مثل اتوبوس و کامیون ها برای بهبود ایمنی کارایی و پایداری آنها در سطح شهر کمک کند.
____________________________
منبع:
نظرات