تمامی مراحل فنی و قانونی افتتاح دوخطه بامدژ-اهواز طی شده بود
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سید مصطفی داوودی، معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن گفت: با تاکیدات مستمر مدیرعامل راه‌آهن، ما در دولت سیزدهم هیچ پروژه‌ای را قبل از تکمیل و رسیدن به شرایط کافی و استاندارد افتتاح نکردیم. داوودی افزود: افتتاح پروژه‌های ریلی به‌صورت نمایشی و ناقص سنت بدی بود که تا قبل از دولت سیزدهم وجود داشت؛ مانند افتتاح نمایشی راه‌آهن یزد- اقلید یا راه‌آهن شیراز_اصفهان یا راه‌آهن کرمان_زاهدان اما در طول دولت سیزدهم با سخت‌گیری و تاکیدات مستمر مدیرعامل راه‌آهن هیچ پروژه‌ای را بدون داشتن شرایط استاندارد افتتاح نکردیم؛ بلکه برای اطمینان بیشتر معمولاً پروژه‌ها را چند ماه بعد از بهره‌برداری و اطمینان از تکمیل بودن تمامی جزئیات افتتاح رسمی کردیم. معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن درباره پروژه احداث خط دوم راه‌آهن اهواز_اندیمشک نیز توضیح داد: بخش اول این پروژه ۱۴۰ کیلومتری در سال ۱۳۹۶ در حدفاصل اندیمشک تا شوش ...
متن کامل خبر در سایت پایگاه خبری وزرات راه و شهرسازی
نظرات